第七百五十一章 加装配线_重生之山村小村长
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第七百五十一章 加装配线

  威来集团的农机部门现在一天要生产二百辆农用三轮车,一天五百辆的两轮三轮车,再加五十辆的风菱车。

  有这么多车,自然就需要有这么多的坐垫子。

  也就是说,国庆河山厂一天要生产八百个各种车用坐垫子。

  江宇给张山波和吕长河算了一笔账,这些坐垫子加工完毕,刨除各种成本,包括税务,电力,人工,破损,设备折旧等,平均一个坐垫子他们能赚一块钱。

  八百个坐垫子赚八百块钱。

  而电动车的挡风罩,一个能赚四毛钱。

  电动车一天的产量是五百个,四毛一个也就是二百元。

  两样利润统计在一起,正好一千块钱。

  “我们四个人一天一人挣二百五十块钱,你看这数赶上,整个一二百五,这真的不多。”吕长河有些泄气。

  可就是,怎么能赶出个二百五?

  “这个数字好,吉利!”江宇打趣道。

  “一天二百五,一年就是三百个二百五,好像也不少了,一人能分八万多呢!怎么也比坐着吃强吧?”张山波算计完似乎挺满足。

  “你们别泄气,这仅仅是个开始而已,将来还会有其他的东西,我们的电动车可是都准备了两条线的,另一条线若是上马,一天还能多出五百多个电动车坐垫子,再划拉点别的,到时候一人一年挣十几万也不难。”

  威来现在这些车现在的座位几乎都是最抵挡的产物,一点科技含量没有。

  现在主要是解决有无问题,不需要什么太高级的座椅。

  做好做精那是未来的事情,像什么气垫座椅,液压座椅将来会让他们搞一搞。

  看完了产品,又进了车间去看看。

  现在这点产量,张山波他们招的人就显的多了一点。

  一天八百个坐垫子,哪里需要一百多人的队伍加工,一个人一天平均缝制八个坐垫子,这简直像开玩笑一样。

  “好好干吧!前途肯定是光明滴!”

  最后江宇留下一句没什么实际作用的白话,开车离去。

  沿着尖红公路,江宇直接到了南尖山风菱车厂门口。

  一到这里叫了声我去。

  风菱厂门口的停车场停满了长挂车,大概有个二三十辆。

  这个停车场本来是停放风菱车的,现在却停满了外地来的货车。

  停车场停不下了,尖红公路右侧也停了一溜的挂车。

  从这些车的牌照来看,基本都是东北三省加蒙省的车,当然中间也夹着两辆冀省的车辆。

  江宇把车开到风菱厂大门口,好不容易找了个地方把车停下。

  他刚从车里出来,就看见一辆挂车拉着三辆风菱从厂子大门驶了出来。

  这些挂车显然都是来买车的。

  他就离家了一个月,风菱车的销售就这么火爆了?

  终于有一款产品一上市就火爆了。

  风菱车的利润可是非常耀眼的,卖一辆车能赚一万块钱。

  现在风菱车一天能装配五十辆车,这就是五十万。

  这才该是赚钱的样子。

  魏俊生一身油腻地出现在江宇面前。

  人家厂长都是干干净净的准备接待外宾的样子,他可倒好,永远穿着一身工作服。

  “江总!风菱车的火爆有些出人意料,咱们的产能现在就不够用了,我建议再上一条线吧!”

  风菱厂是凤窝堡村现在面积最大的一个厂,三百米长一百四十米宽。

  在东西两侧各建成了一百三十米长,二十米宽的车间厂房四栋,可以铺设四条装配线。

  其中两条是风菱的装配线,一条是双排风菱线,一条是单排座风菱线。

  另外两条是准备生产六米长的长车线的。

  现在整个四轮农用车厂,只工作了一条装配线,就是双排座的风菱线。

  年产两万辆。

  “有两条线是准备生产长车的,这个肯定不能动,还有一条线是准备生产单排风菱的,你觉得现在单排风菱生产是时候吗?”

  双排风菱是可以当出租车用的,算是客户两用。

  但是单排座的风菱就纯属货车了。

  “我觉得有市场,毕竟现在做生意的人多了,对小货车的需求非常的大,咱们的车卖的也不贵,而且各方面质量都过关,肯定有很大的市场。”

  “那什么时候能生产出一条装配线?”

  “当初造装配线的时候,单排座的装配线也造出来了,并且也安装了一部分,不到三分之一,然后不就过年了,就停了下来,现在接着往下装的情况下,五一就可以试线,五月底就可以正式生产。”

  江宇感觉现在单排风菱车上市还有点早,明年这个时候上市应该是最好的时候。

  但是装配线都造出来了,总不能放在那里生锈吧?

  是上还是不上呢?

  就在他他犹豫的时候,一个人颠儿颠儿的跑了过来。

  “江总好!”

  江宇看到来人,宛如白日见鬼。

  “谢志伟!你怎么又来了?”

  这货他临出国前可是拉的四五十辆车回去了,这一个多月的时间,他把这四五十辆车,都倒腾出去了?

  “江总!你这话怎么好像不欢迎我我似的。”

  “你上次那40辆车都卖出去了?”

  “那40辆车本身里边儿就有一半儿是人家订下的,车一到站人家直接就开走了,我自己的其实只有20辆,都卖出去了。”

  这货又赚了二三十万。

  “江总!我们那里的企业主反映,你这车走能不能做的再大一点儿?这车走他们嫌有点儿小了。”

  做生意人的需求和干出租车的需求就完全不同。

  跑出租车的对车斗的大小没有什么刚性需求,驾驶室里能坐下人就行。

  不过谢志伟的这个需求,提的倒是挺是时候,倒是让江宇做出了最后的决定。

  “车斗放长是不太可能了,不过我们可以把驾驶室有双排变成单排,这样车厢就长出了将近1m,专门做货车非常的合适。”

  “啊!那驾驶室少了一排座,价钱还是原先的价钱吗?”谢志伟关心的是这个。

  “当然会比双排座的车便宜,应该能便宜几百块钱吧。”

  “那你们什么时候能生产出来?年底?”

  “用不上年底,6月份就能生产。”

  既然装配线是现成的,那就安装上吧,6月份就投放市场。

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